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全球首例行人天桥採用S960超高强度钢材

土木工程拓展署(与香港理工大学(理大)合作, 共同研发了全新的桥樑设计和建造技术,採用可持续建筑物料 S960超高强度钢材(S960超高强钢)建造两段行人天桥,亦是该物料在全球首次应用于民用桥樑建设的方案。

是次合作亦邀请清华大学的钢结构专家协助,为S960超高强钢的桥樑设计及焊接工艺中的关键技术提供专业意见。

项目里程碑

2023/06
土拓署与理大签署深化S960超高强钢科研及应用合作备忘录,促进双方在桥樑建设项目中落实应用S960超高强钢。
土木工程拓展署与香港理工大学签署深化超高强度S960钢材科研及应用合作备忘录

土木工程拓展署与香港理工大学(理大)于二零二三年六月二十七日签署深化超高强度S960钢材科研及应用合作备忘录,促进双方在桥樑建造项目中创新应用S960超高强度钢材,为日后应用该钢材制定相关技术指南及规范。深化超高强度钢材科研及应用合作备忘录由土木工程拓展署署长方学诚及理大国家钢结构工程技术研究中心香港分中心主任钟国辉教授签署。

土木工程拓展署在辖下的粉岭北新发展区第一阶段—粉岭绕道东段(石湖新村北至龙跃头)率先採用S960超高强度钢材以建造行人天桥,是次项目为全球首次在民用桥樑建设中採用S960超高强度钢材。创新应用S960超高强度钢材于桥樑建设,可为建筑业界未来的桥樑建造项目,奠定採用该钢材的技术基础及提供示范作用。使用S960超高强度钢材,可减轻桥体的重量及地基桩柱的数目,有利于降低工程的碳排放和提升工程的可持续性。此外,S960超高强度钢材的组件可在厂房预制,令需于工地进行的工序可大幅减少,有助工程做到提速、提质、提效、提量,为社会带来效益。

在是次合作中,土木工程拓展署非常荣幸亦得到清华大学的钢结构专家协助,为S960超高强度钢材的桥樑设计及焊接工艺中的关键技术提供专业意见。较早前土木工程拓展署已联同理工大学及清华大学的钢结构专家,工程顾问艾奕康有限公司、承建商大宇建设-俊和-群利联营、承建商设计顾问耀华工程技术有限公司,于六月七日举行了首次专家联合会议,为落实项目踏出关键第一步。

2023/08 - 2024/06
理大实验室内举行S960超高强钢焊接考试,以及为焊接组件进行压缩测试。
2023/08 - 2024/06
工地现场模拟实际S960超高强钢焊接操作,以及进行焊接测试。
2024/07
首段S960超高强钢行人天桥组装仪式
2024/08
工地现场进行桥段架设
2025/07
S960超高强度钢材
F6行人天桥 –
四跨度㘣环桥面吊装典礼

首段S960超高强钢行人天桥组装仪式

土木工程拓展署署长方学诚太平绅士、发展局北部都会区统筹办事处副主任翁佩云女士、发展局项目策略及管控处处长罗国权太平绅士、 理大国家钢结构工程技术研究中心香港分中心主任钟国辉教授、建造业议会主席何安诚教授、连同其他政府部门、学界与业界代表于2024年7月18日参与组装仪式, 标志着工程取得了阶段性成果。

土木工程拓展署署长方学诚太平绅士致辞时表示是次项目是全世界首次採用S960 超高强钢建造行人天,足见政府决心将建造水平推至世界前列。

使用S960超高强钢的优点

  • 比一般强度的钢材具更高抗拉强度, 有效减少钢材消耗,提高抗变形能力和抗疲劳强度,以降低建造成本。
  • 能减低桥身重量,令桥樑结构更轻巧, 可有效减少地基桩柱数目。
  • 流线型外观
  • 可使用较小型的起重设备,减低安全风险。
  • 减少碳排放
  • 提升建造效率,缩短施工期
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