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全球首例行人天橋採用S960超高強度鋼材

土木工程拓展署(與香港理工大學(理大)合作, 共同研發了全新的橋樑設計和建造技術,採用可持續建築物料 S960超高強度鋼材(S960超高強鋼)建造兩段行人天橋,亦是該物料在全球首次應用於民用橋樑建設的方案。

是次合作亦邀請清華大學的鋼結構專家協助,為S960超高強鋼的橋樑設計及焊接工藝中的關鍵技術提供專業意見。

項目里程碑

2023/06
土拓署與理大簽署深化S960超高強鋼科研及應用合作備忘錄,促進雙方在橋樑建設項目中落實應用S960超高強鋼。
土木工程拓展署與香港理工大學簽署深化超高強度S960鋼材科研及應用合作備忘錄

土木工程拓展署與香港理工大學(理大)於二零二三年六月二十七日簽署深化超高強度S960鋼材科研及應用合作備忘錄,促進雙方在橋樑建造項目中創新應用S960超高強度鋼材,為日後應用該鋼材制定相關技術指南及規範。深化超高強度鋼材科研及應用合作備忘錄由土木工程拓展署署長方學誠及理大國家鋼結構工程技術研究中心香港分中心主任鍾國輝教授簽署。

土木工程拓展署在轄下的粉嶺北新發展區第一階段—粉嶺繞道東段(石湖新村北至龍躍頭)率先採用S960超高強度鋼材以建造行人天橋,是次項目為全球首次在民用橋樑建設中採用S960超高強度鋼材。創新應用S960超高強度鋼材於橋樑建設,可為建築業界未來的橋樑建造項目,奠定採用該鋼材的技術基礎及提供示範作用。使用S960超高強度鋼材,可減輕橋體的重量及地基樁柱的數目,有利於降低工程的碳排放和提升工程的可持續性。此外,S960超高強度鋼材的組件可在廠房預製,令需於工地進行的工序可大幅減少,有助工程做到提速、提質、提效、提量,為社會帶來效益。

在是次合作中,土木工程拓展署非常榮幸亦得到清華大學的鋼結構專家協助,為S960超高強度鋼材的橋樑設計及焊接工藝中的關鍵技術提供專業意見。較早前土木工程拓展署已聯同理工大學及清華大學的鋼結構專家,工程顧問艾奕康有限公司、承建商大宇建設-俊和-群利聯營、承建商設計顧問耀華工程技術有限公司,於六月七日舉行了首次專家聯合會議,為落實項目踏出關鍵第一步。

2023/08 - 2024/06
理大實驗室內舉行S960超高強鋼焊接考試,以及為焊接組件進行壓縮測試。
2023/08 - 2024/06
工地現場模擬實際S960超高強鋼焊接操作,以及進行焊接測試。
2024/07
首段S960超高強鋼行人天橋組裝儀式
2024/08
工地現場進行橋段架設
2025/07
S960超高強度鋼材
F6行人天橋 –
四跨度㘣環橋面吊裝典禮

首段S960超高強鋼行人天橋組裝儀式

土木工程拓展署署長方學誠太平紳士、發展局北部都會區統籌辦事處副主任翁佩雲女士、發展局項目策略及管控處處長羅國權太平紳士、 理大國家鋼結構工程技術研究中心香港分中心主任鍾國輝教授、建造業議會主席何安誠教授、連同其他政府部門、學界與業界代表於2024年7月18日參與組裝儀式, 標誌著工程取得了階段性成果。

土木工程拓展署署長方學誠太平紳士致辭時表示是次項目是全世界首次採用S960 超高強鋼建造行人天橋,足見政府決心將建造水平推至世界前列。

使用S960超高強鋼的優點

  • 比一般強度的鋼材具更高抗拉強度, 有效減少鋼材消耗,提高抗變形能力和抗疲勞強度,以降低建造成本。
  • 能減低橋身重量,令橋樑結構更輕巧, 可有效減少地基樁柱數目。
  • 流線型外觀
  • 可使用較小型的起重設備,減低安全風險。
  • 減少碳排放
  • 提升建造效率,縮短施工期
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